x

P2P“备案元年” 车贷资产为何备受热捧?

分类:热点观察| 作者:肖清源| 2018-02-02 15:09:55
摘要
随着网贷监管路径日趋清晰,网贷合规的前景也渐行渐明,网贷行业逐渐步入规范、理性的发展轨道。

说起P2P行业,业内的共识是2016年是行业“监管元年”、2017年是行业“合规元年”,而2018或许将是行业“备案元年”。随着网贷监管路径日趋清晰,网贷合规的前景也渐行渐明,网贷行业逐渐步入规范、理性的发展轨道。

“备案”进入倒计时 “小平台”迎来“大机会”

2018年对于P2P网贷平台来说,没有什么比获得金融办备案更重要的事了。

2017年底,悬在P2P网贷平台头上的最后一只靴子落地,《关于做好P2P网络借贷风险专项整治整改验收工作的通知》的发布,宣告着持续已久的专项整治工作即将迎来最终考核。按照《验收通知》要求,各地应在2018年4月底之前完成辖内主要P2P机构的备案登记工作,6月底之前全部完成。

笔者认为,有明确时间点的验收备案,将给行业带来重新洗牌的机会。由于备案登记看的是平台各项指标能否达到国家和地方监管的验收标准,不由平台规模大小、知名度高低等因素决定,这就意味着合规性较好的平台不论大小都可能会在这场备案冲刺中“逆袭”。

有些业内成交量和待收余额居前的平台,囿于底层资产类型等因素的限制,很难解决大额标的、历史遗留的逾期坏账等业务问题,备案存在较大难度或需要较长周期;而那些严格遵守监管规定、有一定背景实力、业务合规性较佳的中小型“小而美”平台由于历史包袱较轻,反而更有希望较早获得备案。

车贷平台有望趁势而起

得资产者得天下,网贷平台只有把握好在资产端的优势,提供安全可靠的投资项目,才能更好地塑造自身优势,形成品牌效应。自网贷整治以来,网贷平台趋于回归信息中介的本质,有效风控的根本必然是从源头资产抓起。如何另辟蹊径,做深、做透细分领域资产,将成为网贷平台合规后新一轮竞争中的取胜关键。

纵观目前网贷平台的资产端类型分布,车贷可谓是独占鳌头。车贷作为网贷细分领域较为成熟的资产,凭借着小额分散、合规性强、资产处置灵活,完全符合小微普惠的定义,政策风险度低、资产安全性高等特点广受热捧。

笔者认为,车贷平台有以下几点优势能保证其持续稳健发展:

一、资产类型符合合规要求

车贷平台主营车辆抵押借款,经过近几年的发展,模式基本成熟,整体而言,车贷业务是非常容易标准化的产品,而标准化也就意味着可规模化,这种业务本身就具有良好的扩张性,对P2P平台的规模化发展是十分有利的。如今在政策对借款人借款余额设置上限的情况下,并结合国内不完善的征信基础及趋于保守的投资环境来看,车贷是最适合P2P平台的小额化业务方向之一。

二、小额分散,有抵押,风控整体可控

车贷属于小额分散、可标准化的金融业务,利于平台的可持续发展。车贷业务,相比小额信贷而言,早期车贷市场容量是不大的,而且有一部分客户是属于被小额信贷排斥的次级客户,需要平台花费大量的人力物力对客户进行跟踪,从贷前到贷中、贷后的每个环节都需要极其专业的风控技术手段,但车贷业务的优点恰恰就体现在贷后处置上,不同于无抵押的小额信贷,车贷业务有车辆作为抵押物,贷后处置难度降低了不少,也为车贷平台在贷前环节形成核心竞争力之前留足了缓冲期。

三、中国已成全球最大的汽车消费市场,车贷市场潜力巨大

随着中国汽车保有量的持续增长、消费需求的增加,汽车后市场服务业存在着巨大的发展潜力,而我国目前有3613万驾龄1年以内的驾驶人,占驾驶人总数11.04%,假定驾驶人数的增长速度等于汽车金融市场的增速,再结合国内汽车金融渗透率数据预计汽车金融的渗透率将以每年5%的增速提升,专家预测2020年我国车贷行业规模可达1.2万亿以上,车贷市场潜力巨大。

而在合规后,汽车金融的市场潜力将进一步被激发,更多的巨头将会入场。从新车购置、保养汽修,再到汽车保险、二手车交易,产业链上的每个细分市场都将迎来全面爆发。

温馨提示:以上内容仅为信息传播之需要,不作为投资参考,网贷有风险,投资需谨慎!
APP 广告图
网友评论
推荐阅读
  • 热 点
  • 行 业
  • 政 策
  • 平 台
  • 研究数据
  • 理 财
  • 互联网金融

                相关推荐:

                1/1